大家都知道汽油是不可再生资源，为了减少其汽油的消耗量以及风能和太阳能等可再生能源发电量的不断提 […]
大家都知道汽油是不可再生资源，为了减少其汽油的消耗量以及风能和太阳能等可再生能源发电量的不断提高，汽车开始向电动化过渡。与传统内燃机驱动的汽车相比，大大减少了每公里二氧化碳的排放量，有助于进一步全面降低污染水平。超声技术工艺因为其高效率、高可靠连接和环境友好等因素成为电动汽车生产领域不可或缺的技术。
发动机室
利用超声波技术，不仅能使塑料相互连接，还能将塑料与金属或木材相连接， 甚至镀铬部件也可以用超声波铆接。大型组合仪表盘就属于这类高要求焊接应用，可借助各种类型的焊头实现焊接，外观光亮和缝隙精确。
功能部件
对这些部件进行超声波焊接时可以保证内置功能元件功能不受限制。对所有焊接参数 能进行100%检查和记录。半透膜作为压力平衡元件 (DAE)， 可以使用超声波同时进行冲切和密封焊接。
车内
除外罩和显示屏外也能够焊接并铆接电子部件。采用超声波焊接技术可以将能 量有针对性地引入到焊接区，保证支撑板和外罩的安全连接，不会对敏感的电 子部件造成威胁。
车外/车灯
高强度、密封性和尺寸精度，并且无刮痕和压痕的外观是典型的要求。超声波焊接能够保护部件功能并能完成复杂外形的焊接。
电动汽车使用的电机，要能够在启动瞬间提供全功率输出。这需要车内高压线缆的可靠连接。连接充电桩和高压电池的电缆和插头需要可靠的低接触电阻连接，以实现快速充电。这通常对铜、铝或者两者组合进行有效焊接，才能实现车辆的高压线缆连接。
截面70、95或120mm 的电缆必须牢固地焊接在大电流连接片上。设计工程师要求焊接宽度尽可能窄，以节省安装空间。而使用传统工艺难以实现，现在采用超声波焊接很容易实现可靠连接。
电动汽车的运动部件较少，这大大降低了维护成本，提高了可靠性。超声波焊接系统本身非常可靠，且维护成本低。因此，当需要可靠的长寿命的电气连接以达到汽车行业所要求的高质量标准时，使用超声波工艺进行电线连接是首选解决方案。
超声波线束焊接有明显的经济和技术优势：过程简单、成本效益高；低接触电阻；连接强度高等。且焊接组件非常灵活便于集成到自动化生产线。即使截面只有0.13mm2的非常细的电缆和用于高速率传输数据的多股线缆也可以使用超声波焊接技术。
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